2017赛季开始，China GT中国超级跑车锦标赛顺应国际赛车潮流增设了GT4组别。在过去的三个赛季里，GT4组别不断发展壮大。今天，就让我们来认识一下GT4组。

GT赛车敲门砖

GT4组是近年在国际上新兴起的组别，性能水平在GT3组之后，是入门级的GT赛车。GT4的诞生旨在进一步降低GT赛车的门槛，让更多车手参与GT运动。虽说是入门级别，GT4赛车仍然需要得到FIA（国际汽联）的认证，所有赛车皆基于公路跑车而来，再严格按照相关标准打造。

相比高级的GT3组，GT4组规格的赛车更接近路车，参赛成本更合理，对驾驶技术的要求也更友好，是许多车手初次踏入GT赛场的好选择。由于上述原因，GT4组这几年间发展迅猛，不仅国内外赛事纷纷增设GT4组，各大汽车厂商更积极推出GT4赛车，市场一片繁荣。

群雄争霸精彩不断

China GT中国超级跑车锦标赛早在2017年就敏锐察觉到国际车坛潮流，引入了GT4组别。China GT的GT4组从当年和GTC同场的新兴组别，到现在已发展为单场参赛车辆近20辆的大组，在赛车种类、竞技水平等方面都取得爆发式的进步。

在车型方面，China GT GT4阵容从梅赛德斯-AMG GT4、BMW M4 GT4、迈凯伦570S GT4、阿斯顿·马丁Vantege GT4、保时捷Cayman GT4 Clubsport、路特斯Evora等豪门名车，到KTM X-Bow GT4、Ginetta G55这些冷门佳作都应有尽有，我们可以在组别内直接观赏车厂间的强强对话，感受德国、英国、奥地利等国家的不同造车理念。

有那么多赛车和车手的出席，GT4组的竞逐也异常激烈。从2017赛季至今，我们见证了迈凯伦的首开记录、阿斯顿·马丁的双冠称王和梅赛德斯-AMG的强势统治，截至目前尚未有人在GT4组实现卫冕，竞争之激烈可见一斑。在2019赛季，GT4组的车队冠军更是战斗至最后一回合最后一圈才尘埃落定，献上了近年来中国GT赛场最精彩的争冠战之一！

2020-2021赛季China GT中国超级跑车锦标赛即将来袭。在新赛季，GT4组势必延续强大的阵容，届时是传统豪门群雄争霸，还是新秀上演异军突起？新赛季里又会迎来哪些新赛车的加入？悬念将在赛场揭晓！