按照FIA（国际汽联）的分组，GT赛车目前主要分为GTE、GT3和GT4组别。GTE赛车活跃于耐力赛场，GT3和GT4都是China GT的重要组别之一。不过在国家级GT赛事中，还存在GTC组别，与GT3组同场竞技。那么，GTC组是什么组？

为杯赛赛车而设

GTC组是China GT顺应国际潮流，充分考虑国内GT车队需求而设置的组别，自2016初创赛季起就出现在China GT中。GTC的C代表“Cup”，意味着该组别赛车都是各大厂商的单一品牌赛赛车。

GTC赛车的性能和参赛成本介于GT3和GT4之间，目前在China GT中与GT3组同场竞技，是磨练车技的平台，进军高组别前的好选择。

百花齐放的战场

自2016与China GT一同亮相以来，GTC组就得到了各大车队的大力支持，吸引了保时捷911 GT3 Cup、Radical RXC V6 Turbo、兰博基尼Huracán LP 620-2Super Trofeo、奥迪R8 LMS等来自德国、英国、意大利的赛车，取得了巨大的成功。

其中，保时捷和兰博基尼都是组别内非常成功的赛车，不仅能见度极高，且在过去的四个赛季中不乏斩获年度冠军的表现。

D2车队的黄晞展便驾驶兰博基尼赛车，在2017和2018赛季连续两年拿下GTC组车手总冠军。2019赛季的GTC组车手总冠军由同样驾驶兰博基尼的YC Racing周碧煌获得。意大利蛮牛也成为组别里名副其实的冠军车。

保时捷则是过去赛季里，GTC组别年度车队冠军选用的车型。

随着2020-2021赛季ChinaGT中国超级跑车锦标赛启航的日子的临近，GTC组也马上要开始新一轮的较量。新赛季GTC组又会上演怎样的精彩？让我们拭目以待