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GT赢家·谁是2019年的最速车组?

发布日期 / 2019-12-26

在下周,我们将告别2019,正式迎来2020年。回首2019赛季,China GT中国超级跑车锦标赛见证了众多中外名将的神勇表现,留下无数精彩瞬间。在赛道上,圈速是速度的最直接见证。那么在2019年,哪些车组摘的得杆位最多?


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GT3组


2019赛季的GT3组强手如林,参赛车型丰富,竞争非常激烈。纵观整个赛季,包括FIST Team AAI的 陈俊杉/Nick Yelloly、陈军华/李岳勳车组、 Toro Racing的 臧侃/Adam Christodoulo、EWS Craft-Bamboo Racing的李勇德/Alessio Picariello 都有不止一次夺杆的经历,但今年最高组别排位赛的最大赢家,当属迈凯伦胜之队的韩寒/Joseph Osborne 车组。


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韩寒/Joseph Osborne 在今年的秦皇岛站、天津站都有夺杆的表现,在天津站更是包揽两回合杆位,全年一共拿下3次杆位。考虑到韩寒/Joseph Osborne 是在秦皇岛站才中途加入全年竞逐,假如两位车手今年参加完整赛季,或许会刷出更惊人的数据。


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迈凯伦胜之队 韩寒/Joseph Osborne 


 秦皇岛站 

第二阶段排位赛:1分36秒669


 天津站 

第一阶段排位赛:1分35秒956

第二阶段排位赛:1分37秒756


GTC组


今年GTC组的速度对决同样精彩。Xtreme Motorsports车队宋波/Dominic Ang、 刘凯/卢思豪、YC Racing车队的周碧煌/郑晚成的夺杆次数都超过一次,但GTC组最成功的杆位争夺者当属YC Racing车队的黄晞展/王涛。


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黄晞展/王涛在今年的秦皇岛站和天津站都收获过杆位,在秦皇岛站更是包揽两回合杆位,全年一共收获3个杆位。


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YC Racing 黄晞展/王涛 


 秦皇岛站 

第一阶段排位赛:1分38秒167

第二阶段排位赛:1分39秒105


 天津站 

第二阶段排位赛:1分39秒098


单一品牌组


在单一品牌组,69车队的陆文龙/ Jacky Wu在宁波站和上海站都夺取过杆位,全年一共3次夺杆,为单一品牌组最多。


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 69车队 陆文龙/ Jacky Wu 


 宁波站 

第一阶段排位赛:1分46秒461


 上海站 


第一阶段排位赛:2分10秒155

第二阶段排位赛:2分14秒300


GT4组


GT4组本年度竞争激烈,车手年度冠军的争夺甚持续到2019赛季最后一战最后一弯在本赛季,Phantom Pro Racing魅影赛车的谢安/Alex Fontana、BSEM Aston Martin Racing 的潘君临/Ross Gunn、迈凯伦胜之队的Charlie Fagg/董亮、Xtreme Motorsports的凌康/卢思豪都夺取过两次杆位。


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Phantom Pro Racing魅影赛车 

 谢安/Alex Fontana 


 秦皇岛站 

第一阶段排位赛:1分42秒252


 天津站 

第二阶段排位赛:1分45秒747


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BSEM Aston Martin Racing 

潘君临/Ross Gunn 


 天津站 

第一阶段排位赛:1分43秒928


 上海收官站 

第一阶段排位赛:2分19秒484


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迈凯伦胜之队 Charlie Fagg/董亮 


 上海站 

第一阶段排位赛:2分16秒544

第二阶段排位赛:2分17秒681


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Xtreme Motorsports 凌康/卢思豪 


 宁波站 

第一阶段排位赛:1分49秒531

第二阶段排位赛:1分51秒260


在2020赛季,又有哪些车组可以在China GT创造速度纪录?让我们期待新年新赛季的到来!


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