中文

从未停止热爱·China GT第四赛季完美谢幕

发布日期 / 2019-10-13

10月13日,上汽国际赛车场。在风和日丽的一天中,China GT中国超级跑车锦标赛圆满完成了本年度最后一个决赛日的较量。尽管各组别大多数年度奖项的定夺都已决出,但参赛选手们依旧全力以赴,期待能以冠军结束整个赛季的征程,并为广大车迷献上了一场精彩纷呈的龙争虎斗。


20191013_234930_000.jpg


赛前,观众席及发车区人潮涌动,China GT第十二回合决赛在热情洋溢的氛围中打响。在万千观众的注视下,镁光灯的聚焦中,TORO Racing车队臧侃/Adam Christodoulou在昨日受挫后强势反弹,豪取胜利,已经提前锁定车队及车手双料年度总冠军的Fist Team AAI锦上添花再取一回合车队冠军。GTC组别YC Racing车队周碧煌/郑晚成夺魁,车队同时包揽了本回合的车队冠军;GT4组别D2车队Will Bamber/郭国信战斗到最后一刻桂冠带回,Phantom Pro Racing车队再夺车队冠军,Alex Fontana/谢安车组虽与颁奖台失之交臂,但依旧以微弱优势加冕车手年度总冠军。


20191013_234930_001.jpg

20191013_234930_002.jpg

保时捷为GT3、GTC赛车保驾护航


20191013_234930_003.jpg

梅赛德斯-AMG为GT4赛车保驾护航

 

GT3

圆满句号

臧侃/Adam Christodoulou强势反弹豪取最后一回合胜利

 

14时05分,GT3组别本年度最后一回合的编队圈准时发出,所有赛车将会两两列队回到发车直道等待灯光信号的变化——车阵前方绿灯亮起,比赛正式开始!杆位发车的YC Racing车队闵衡/林南守住位置率先进入了一号弯,而处在赛道外侧的Fist Team AAI车组林宇/Nick Yelloly受到后方TORO Racing车队臧侃/Adam Christodoulou和EWS Craft-Bamboo Racing车队Alessio Picariello/李勇德的进攻。在三号弯完成路线转换之后,90号宝马M6 GT3赛车率先通过头几个连续弯角抢下领先,在其身后的臧侃/Adam Christodoulou和Alessio Picariello/李勇德车组也接连突破了闵衡/林南的防线。


 

臧侃/Adam Christodoulou随即不断向前方的林宇/Nick Yelloly施压,但始终没有找到很好的超车机会,Alessio Picariello/李勇德则距离领跑的两辆赛车有2秒左右的差距。The Winning Team韩寒/Joseph Osborne也已经超过闵衡/林南上到了第四。


 

四圈过后,臧侃/Adam Christodoulou在后直道末抽头进攻林宇/Nick Yelloly,由于下一个弯道的角度不如林宇/Nick Yelloly,这次攻势并未得手。一圈过后,臧侃/Adam Christodoulou在第十二到第十三弯间速度更快闯上了第一,林宇/NickYelloly在后直道借助尾流尝试反击,但没能够夺回已经丢失的第一。


20191013_234930_010.jpg


林宇/Nick Yelloly和头车臧侃/Adam Christodoulou之间的差距不断被扩大,不过身后Alessio Picariello/李勇德暂时没有更进一步的逼近,处在Am-Am组别头名的闵衡/林南则向身前的Pro车手发起了反击,在第十弯超越韩寒/Joseph Osborne重返第四。


20191013_234930_011.jpg

 

领先集团的排名一直持续到进站窗口开放,臧侃/Adam Christodoulou和Alessio Picariello/李勇德在回到赛道后依旧占据前两名,然而林宇/NickYelloly在维修站中遇到了一些问题,损失了不少时间。闵衡/林南和D2车队廖洋占据了全场第三和第四的位置,韩寒/Joseph Osborne对两人展开了追击。韩寒/Joseph Osborne在逐个击破前面两辆赛车的防线后回到了第三。比赛末段,林宇/NickYelloly和闵衡/林南的名次数度互换,但第三弯的碰撞导致两人再次遭受了名次上的损失。


 

最终臧侃/Adam Christodoulou率先迎接了挥舞的方格旗,在昨日受挫遗憾退赛后强势反弹,用本赛季的第三座冠军奖杯告别了全年的征战。Alessio Picariello/李勇德及韩寒/Joseph Osborne分别以亚军及季军完赛,廖洋收获第四,Fist Team AAI Joel Eriksson/Betty Chen及陈军华/李岳勳、T.K.R.动能赛车张亚琦/姚良波、ABSPROJECT M RACING车队韩松廷/Eddie Han、闵衡/林南处在第五至第九。Am-Am组前三为廖洋、陈军华/李岳勳和张亚琦/姚良波。


20191013_234930_014.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GT3组颁奖


20191013_234930_015.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GT3组Am-Am组颁奖


20191013_234930_016.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GT3组发布会


GTC

载誉而归

周碧煌/郑晚成折桂

 

GTC组别中,经纬与果车队从第四发车的张志强/Jeffrey Zee车组在发车之后一度超过YC Racing车队两辆赛车及Xtreme Motorsports车队刘凯/卢思豪抢到领先,但他们的奥迪R8 LMS Cup赛车遭遇故障损失了大好局势。


微信图片_20191013235616.jpg

 

此后YC Racing车队黄晞展/王涛车组不断赶超上到了组别前列,并和自己的队友周碧煌/郑晚成为头名展开了争夺,黄晞展/王涛在这次队内对决中占得先机顺利上到第一。Xtreme Motorsports车队Dominic Ang/宋波也上到了第三,刘凯/卢思豪暂时落到第四。


 

尽管进站晚于队友黄晞展/王涛,但完成停站后,周碧煌/郑晚成依旧留在了组别第一的位置,处在第三的依旧是Dominic Ang/宋波,而刘凯/卢思豪的赛车似乎遭遇机械故障遗憾退出了争夺。


 

最终前三的名次持续到了终点,YCRT车队尚磊/郑辉获得第四。黄晞展/周碧煌、黄晞展/王涛和尚磊/郑辉获得Am-Am组别前三,DominicAng/宋波为Pro-Am组别冠军。


20191013_234930_023.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GTC组颁奖


20191013_234930_024.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GTC组Pro-Am组颁奖


20191013_234930_025.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GTC组Am-Am组颁奖


20191013_234930_026.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GTC组发布会

 

单一品牌组

Ben Rouget/Simon Chan再下一城

 

单一品牌组方面,69 Racing Team的Ben Rouget/Simon Chan车组击败了头位发车的RSR Racing孙梓瑞/简瑞佑车组和YCRT车队邓保维/吴佩车组,继昨日取胜后再下一城。同样来自69 Racing Team的陆文龙/Jacky Wu以第四完赛。


2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合单一品牌组颁奖


2019 China GT十二回合GT3、GTC、单一品牌组正式成绩

 

GT4

拼到最后一秒

Will Bamber/郭国信登顶

 

GT4组别开始后,Phantom ProRacing三辆赛车联合作战,成功挡住了D2车队Will Bamber/郭国信的进攻,Alex Fontana/谢安凭借1号弯外线的超越过掉了两名队友领跑比赛,杆位出发的吕威/Ilmari Korpivaara处在第二。何晓乐/杨曦车组陷入了和Will Bamber/郭国信的纠缠中,后方车阵中多辆赛车也拍马赶到,K2C Motorsports车队Sennan Fielding/Kenny Chung、BSEM AstonMartin Racing车队Ross Gunn/潘君临、TheWinning Team的Charlie Fagg/董亮以及罗开罗/雷珂与身前的两辆梅赛德斯-AMG GT4展开了纠缠。


 

三圈之后,领先的Alex Fontana/谢安已经建立起了接近6秒的优势,而势如破竹的Sennan Fielding/Kenny Chung已经开始危险到第二名的吕威/Ilmari Korpivaara,两人展开了一番激烈的攻防,然而第十三弯的贴身肉搏导致两辆赛车齐齐跳起“华尔兹”,Sennan Fielding/Kenny Chung的Ginetta G55 GT4左后悬挂折损遗憾退赛。为清理事故车辆,安全车出动,这也意味着车阵之间的差距重新被压缩到了最小。此时Ross Gunn/潘君临已经在中游集团的激战中突围而出,上到第二,罗开罗/雷珂和队友Charlie Fagg/董亮处在三四。


20191013_234930_038.jpg

 

比赛恢复后,Ross Gunn/潘君临紧追Alex Fontana/谢安,两辆赛车的节奏相差无几。Charlie Fagg/董亮、Will Bamber/郭国信和何晓乐/杨曦为第四名展开了争夺。


 

在完成停站后,Alex Fontana/谢安和Ross Gunn/潘君临车组依旧处在前二,Will Bamber/郭国信在换上Pro车手之后一路追赶,超至第二。此时场上前两名也是GT4组别车手年度总冠军的直接竞争对手。比赛剩下不到三分之一赛程,后直道末一起严重事故再一次触发了安全车。


 

由于事故救援工作较为漫长,最后只为场上赛车留下了最后两圈的赛程,Will Bamber/郭国信在重新发车后很快就夺下了领先,而Alex Fontana/谢安接连遭受多辆赛车的围攻,稍稍丢失了自己的节奏,掉到第四。Xtreme Motorsports车队的Mathias Pelzmann/卢思豪车组和TopGun GT车队Dominic Ang/Anthony Chan赶超至第二和第三,但已经无力阻挡Will Bamber/郭国信车组将本回合冠军带回。值得一提的是,GT4组别车手年度总冠军的归属直到比赛的最后一秒才尘埃落定——Alex Fontana/谢安以仅仅2.5分之差顶住了Will Bamber的攻势,在参加China GT的首秀赛季中便登上了年度冠军宝座。


20191013_234930_043.jpg

 

罗开罗/雷珂、林立峰、Sebastien Mailleux/Robert Webb、吕威/Ilmari Korpivaara、Charlie Fagg/董亮、Ross Gunn/潘君临和BSEM Aston Martin Racing车队张方宣处在第五至第十一名。Mathias Pelzmann/卢思豪、林立峰和Sebastien Mailleux/Robert Webb获得Am-Am组别的前三。


2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GT4组颁奖


20191013_234930_047.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GT4组Am-Am组颁奖


20191013_234930_048.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GT4组新闻发布会


20191013_234930_049.jpg

2019 China GT中国超级跑车锦标赛第十二回合GT4组正式成绩

 

从地处东南亚的马来西亚雪邦,到宁波,到上海,再首秀震撼的秦皇岛钢铁赛道及天津,最后重返最高级别的上汽国际赛车场。2019赛季China GT跟随着丝绸之路一步步开启,在京津冀的土地上绽放辉煌。至此,China GT上海收官战在精彩的赛事和宏大的阵容下圆满结束,留下属于中国赛车事业又一个脚印!



我们对赛车的热爱不曾停止,我们对速度的追求不会结束!期待来年,我们在China GT新的篇章中再会!


联系我们

电话:010-84334018
传真:010-84334018
邮箱:info@chinagt.net.cn
地址:北京市朝阳区金港汽车公园

关于我们

ChinaGT隶属于北京中视甲子文化发展有限公司, 中视甲子文化发展有限公司是中国超级跑车锦标赛(ChinaGT)唯一推广公司。